CFR modernizează Gara din Alexandria și Gara Roșiori Nord

47 de gări vor fi modernizate în perioada următoare, potrivit unui anunț recent al CFR. Într-un comunicat de presă, CFR a declarat că Sucursalele Regionale de Căi Ferate Cluj, Craiova, Constanţa şi Galaţi au deschis procedurile de licitaţie pentru elaborarea studiilor de fezabilitate pentru următoarele 24 staţii de cale ferată, printre care se numără și Gara Roșiori Nord și Gara din Alexandria. Scopul modernizării este de a repara clădirile, de a mări peroanele, de a facilita accesul persoanelor cu dizabilități și de a moderniza echipamentul de telecomunicații. Potrivit comunicatului, aceste 24 de stații de cale ferată sunt estimate să fie modernizate cu suma totală de 9.711.250 RON fără TVA, iar banii vor fi finanțați de CFR SA din bugetul lor de fonduri externe nerambursabile. Printre aceste stații se numără Satu Mare, Baia Mare, Jibou, Dej Călători, Beclean pe Someş, Valea lui Mihai, Carei, Salonta, Târgu Jiu, Alexandria, Caracal, Filiaşi, Roşiori Nord, Piatra Olt, Mangalia, Neptun (Hc), Costineşti Tabără, Ciulniţa, Râmnicu Sărat, Adjud, Comăneşti, Făurei, Tecuci şi Mărăşeşti. Gara din Alexandria, declarată monument istoric, va fi inclusă și ea în programul de modernizare. Aceasta a fost construită acum 124 de ani și încă nu a fost reabilitată. De-a lungul anilor, clădirea a trecut prin două războaie și chiar prin cutremurul din 1977, dar a rămas în picioare, deși a suferit daune. Exteriorul și interiorul stației au rămas aproape neschimbate, dar din cauza lipsei lucrărilor de întreținere, acestea au început să se deterioreze. Gara Roșiori Nord, un alt punct important din acest program de reabilitare, a început să fie construită în anul 1947 și a fost inaugurată în august 1947. Clădirea actuală a stației a fost dată în folosință în 1960, iar în 1966 s-a realizat dublarea căii ferate spre Roșiorii de Vede, iar în 1979 aceasta a fost electrificată. În 2014, au fost începute lucrări de reabilitare a clădirii, dar acestea nu au adus o schimbare majoră, iar stația rămâne într-o stare degradată și insalubră. Aceste investiții sunt menite să aducă îmbunătățiri în ceea ce privește confortul și siguranța pasagerilor, să faciliteze călătoriile persoanelor cu dizabilități și să modernizeze infrastructura de comunicații a stațiilor. Cu toate acestea, rămâne de văzut cât de repede vor fi finalizate proiectele și dacă vor aduce schimbări semnificative în starea actuală a gărilor.