Ancheta NHTSA asupra vehiculelor Tesla din cauza funcției de conducere la distanță

Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi (NHTSA) a anunțat marți demararea unei anchete ce vizează 2,6 milioane de vehicule Tesla din Statele Unite, ca urmare a rapoartelor referitoare la accidente asociate funcției Actually Smart Summon. Această funcție permite utilizatorilor să-și conducă vehiculele de la distanță, facilitându-le mișcarea către proprietar sau către o locație aleasă.

Această tehnologie a fost introdusă pentru a oferi utilizatorilor o experiență mai comodă, eliminând necesitatea de a căuta mașina în diverse condiții, precum ploaia sau transportul de obiecte grele. Acum, utilizatorii pot muta vehiculul folosind o aplicație pe telefon mobil, spre deosebire de soluțiile anterioare care permiteau doar deplasarea înainte sau înapoi dintr-un loc de parcare.

Investigarea actuală vine după ce, în luna octombrie, NHTSA a deschis o altă anchetă asupra a 2,4 milioane de vehicule Tesla dotate cu software-ul Full Self-Driving (FSD), după ce au fost raportate patru coliziuni, inclusiv un accident mortal în 2023. Conform NHTSA, funcția Actually Smart Summon, lansată în septembrie 2023, a fost implicată în cel puțin patru accidente, vehiculele nereușind să detecteze stâlpi sau mașini parcate în timpul utilizării acestei funcții. Utilizatorii nu au avut suficient timp pentru a reacționa, ceea ce a dus la coliziuni.

Un incident particular a avut loc în Houston în 2023, când un Model 3 a lovit o mașină parcate cu un pasager în interior. Un alt caz s-a înregistrat în Henderson, Nevada, unde un Model Y a virat brusc stânga, izbind un vehicul parcat. Ancheta NHTSA se concentrează pe modelele Tesla Model S și X (2016-2025), Model 3 (2017-2025) și Model Y (2020-2025), toate echipate cu opțiunea de asistență Full Self-Driving.

În luna decembrie a anului trecut, Tesla a anunțat rechemarea a peste două milioane de vehicule din SUA pentru a implementa măsuri de siguranță suplimentare în sistemul său avansat de asistență Autopilot. Totuși, NHTSA continuă să investigheze dacă această rechemare este suficientă pentru a aborda îngrijorările legate de neatenția șoferilor.

În acest context, CEO-ul Tesla, Elon Musk, își concentrează eforturile pe dezvoltarea tehnologiilor de conducere autonomă și a serviciilor de tip robotaxi. De asemenea, președintele ales, Donald Trump, a fost recunoscut ca un susținător al lui Musk și a criticat anterior acțiunile NHTSA.