Drumul Național 52, între Alexandria și Turnu Măgurele, în continuare o provocare pentru șoferi
Drumul Național 52, între Alexandria și Turnu Măgurele, în continuare o provocare pentru șoferi
Drumul Național 52, care leagă orașele Alexandria și Turnu Măgurele, continuă să creeze dificultăți pentru cei care îl folosesc zilnic. Deși lucrările de modernizare au început acum aproximativ trei ani, cei 50 de kilometri ai acestuia nu au fost finalizați. În septembrie 2022, ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a declarat că renovarea DN 52 trebuie să se finalizeze în termen de 18 luni. Cu toate acestea, acest termen, precum și alte limite stabilite ulterior, au fost depășite. Ultimul termen promisi, noiembrie 2024, a fost atins fără încheierea lucrărilor.
Conform informațiilor furnizate de Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) la solicitarea celor de la Liber în Teleorman, proiectul de modernizare este finalizat în proporție de 83,65%. După actualizarea Programului de Execuție, noul termen pentru finalizarea lucrărilor a fost stabilit pentru iunie 2025. CNAIR a subliniat că nu au existat suplimentări financiare pentru acest proiect și că constructorul respectă valoarea stabilită inițial în contract.
Valoarea totală a proiectului de modernizare se ridică la 173.788.706,87 lei, finanțată predominant prin Programul Operațional Infrastructură Mare 2014-2020. Din această sumă, 85% reprezintă contribuția Uniunii Europene din Fondul European de Dezvoltare Regională, adică 118.554.534,46 lei, în timp ce 15%, echivalentul a 20.921.388,42 lei, provine din bugetul României. Diferența de 34.312.783,99 lei, care include TVA, este considerată cheltuială neeligibilă.
Contractul pentru proiectarea, asistența tehnică și execuția lucrărilor de modernizare a DN52 a fost câștigat de asocierea companiilor Alexcor Trading SRL din București, Impresa De Construzioni Ing. E. Mantovani SPA din Italia și Pegasus Engineering SRL din București.
În ceea ce privește Alexcor Trading SRL, compania are o istorie de 17 ani în domeniul construcțiilor și a raportat un profit net de 54.808.318 lei, cu o creștere de 109% în 2022. Controlată de familia Ciocan din Caracal, prin intermediul Danielei Ciocan, firma a fost deținută anterior de Marcel Nicola, din aceeași comună.
Pegasus Engineering SRL este asociată cu numeroase contracte publice costisitoare. Compania a fost legată de fostul lider politic Liviu Dragnea, iar în trecut a fost legată de un alt nume controversat, DRAGNE ILIE LIVIU, care a administrat compania pentru o perioadă. Pegasus a obținut, de asemenea, contracte importante pentru studii de fezabilitate și servicii de consultanță în diferite proiecte din regiune.
Pe DN 52, situația actuală devine din ce în ce mai critică. Lucrările de modernizare ar fi trebuit să fie finalizate în februarie. Drumul arată acum într-o stare precară, ca în evul mediu, fără muncitori activi de la sfârșitul anului trecut. CNAIR a emis un raport de neconformitate, subliniind problemele severe întâmpinate pe parcursul acestui proiect.
